中石油似乎没有料到会有企业公然与其发生冲突。近日,以陕西绿源子洲LNG液化厂为首的9家陕西液化天然气(LNG)工厂达成一致行动方案,决定抱团拒绝执行价格上调后的存量气和增量气价格,并以停产威胁中石油。
此事源于中石油9月底上调了陕西地区LNG原料气门站价格。
目前,双方各执一词,尚未找到和解的方式。
而值得注意的是,在LNG工厂不愿涨价的同时,还有一个事实不得不面对,那就是今冬明春的天然气供应存在至少80亿立方米的缺口。
国家发改委日前向三大油企发布通知称,今冬明春天然气供需矛盾较往年将更为突出,如遭遇持续低温等极端天气,保供形势将更加严峻。
有业内人士称,到了正式供暖期,全国范围内的LNG工厂、工业和车用等用户会被限气以保民用。
中石油被抱怨“傲慢”涨价
9月27日,中石油长庆油田油气销售公司召开冬季天然气供应相关会议,会上宣布了陕西地区LNG原料气门站价格—存量气1.955元/立方米、增量气2.48元/立方米。
其中,2.48元/立方米的价格是国家发改委统一核算的最高门站价格。
卓创资讯分析师刘广彬在接受《证券日报》记者采访时称,我国天然气主要消费市场位于华东华南一带。距离西北相对遥远,如果成本偏高,再加上高昂的运输费用,位于西北的LNG工厂根本没什么利润可言。
他认为,陕西地区确实有它的独特性。一是产能集中,二是气源产地。对这些LNG企业征收的原料气费用,相比其他地区确实应该有一些优势才对,若没有优势,那么这些地区就完全没有吸引LNG项目上马的动力了。
因此,拒绝执行最高门站价格的LNG企业认为,2.48元/立方米的价格包含了管输费用,气源地不应该含有管输费。
但是,中石油长庆油田方面则称,价格是由国家发改委制定的,和他们无关,而国家发改委只公布了门站价格,并没有公布这个价格是如何制定的。
对此,刘广彬认为,中石油长庆方面的说法也没有错,国家发改委没有让他们定最高价,也没有说不能定最高价,要根据实际情况,而中石油的实际情况就是天然气业务亏损很多。
“双方可谓公说公有理,婆说婆有理。”刘广彬说,要想妥善解决这个问题,价格虽然是很重要的一点,关键还是中石油对这个行业的态度,若是有心引导LNG行业健康发展,就应该与相关企业好好协商,而不是单方面定价。
隆重石化网天然气分析师王皓浩也向《证券日报》记者表示,国家发改委所制定的最高限价,是让中石油在不超过这个价格的前提下跟用户协商具体的价格,但中石油一家独大,根本没有与下游企业协商的意思。
此外,她认为,陕西LNG企业选择与中石油“闹翻”的时机不好,冬天马上就到,即将进入用气高峰,天然气需求紧缺,这些企业本就没多少话语权,中石油也有“正当理由”拒绝。
“此事现在还是没有什么进展,继续僵持着,双方还在博弈中。”刘广彬说。
按照中石油长庆油田方面的说法,如果双方协商解决不了,会上报给国家发改委解决。
但是,刘广彬认为,如果国家发改委插手这件事,可能不利于以后工作的开展,解决了该气田与LNG工厂之间的矛盾,若是又有其他用气单位也有异议怎么办?
据了解,除了陕西LNG企业,只要是用中石油原料气的企业都对此次涨价心存不满。
王皓浩表示,以陕西的企业为例,用成本公式来计算,涨价后利润下跌20%以上,基本上不赚钱甚至亏损。
冬季限气或不可避免
但目前来看,不管下游用户是否接受涨价,都将面临一个现实,就是在即将到来的冬天,天然气供应紧张且多个地区恐怕都会出现被限气的局面。
在大气治理“国十条”的推动下,沿海及北方地区燃煤锅炉、燃煤电厂的天然气改造任务加快,然而在资源供应有限的情况下,今冬明春中国天然气供需矛盾将进一步升级,无论是供应还是管道输气能力都将面临很大的挑战。
国家发改委10月14日向中石油、中石化、中海油等公司的各省市部门发布通知预测称,今冬明春天然气供需矛盾较往年将更为突出,如遭遇持续低温等极端天气,保供形势将更加严峻。为此,要求三大石油巨头保持现有气田高负荷生产,确保新增产能按期投产,并多渠道增加进口。
中石油相关部门分别于9月27日和10月11日召开有关冬季供气情况的会议,根据会上的内容显示,今年用气高峰期间,中国天然气资源供应不容乐观,且管道的输气能力有限,缺口或在80亿立方米左右。
据多个市场人士表示,华北及华东等区域的缺口尤为严重,缺口量或占整体缺口的一半左右。而为了保供暖,管道沿线的部分地区也可能受牵连,导致缺气、断气,但前提依然是“保民用、保供暖”,那么工业、加气站、LNG工厂等可能受到牵连。
据安迅思观察,年内华北、陕西、宁夏等地很多城市都进行了大规模的燃煤锅炉、热电联产项目和燃煤电厂的改气任务。
“单这几个区域的下游消费需求增幅就是去年同期30%左右,这也是今年中国天然气消费量急剧上升的主要原因之一。”接近中石油人士表示。
华北某燃气公司人士也称,到了冬季供暖期,为了保证华北供气,华中、华东、西南等地也会出现不同程度的供气缺口,而且新疆和宁夏两地已经开始提前供暖,更进一步的加剧了缺口问题。
安迅思从不少近供气方的贸易商处获悉,到了正式供暖期(11月15日),全国范围内的LNG工厂、工业和车用等用户会被限气以保民用,限幅会从20%、40%开始逐步加大,如果遇到极端情况的话,限幅或进一步加大。
“从9月份起,中石油就开始在国际现货市场上寻求10-15船冬季现货,目前已经从卡塔尔天然气采购到6船,另一半仍在寻求中,”一个国际LNG贸易商表示。同时,除了采购现货外,中石油如东LNG接收站也于9月起限制LNG的供应,以保证管网需求。
有知情人士向《证券日报》记者透露,本周初,陕西已经有LNG企业被限气40%。
此外,实际上,陕西企业与中石油抗争的根源也是“缺气”,在这一背景下,中石油自然会十分硬气地涨价。证券日报