新华网北京7月1日电 中国石油天然气集团公司1日凌晨发布消息，6月30日18时30分，大连岳林建筑工程有限公司在金州新区路安停车场附近，进行水平定向钻施工中，将中石油新大一线输油管线钻通，导致原油泄漏。

溢出原油流入市政污水管网，在排污管网出口处出现明火。中石油即时发现管道运行压力异常，立即停运管道并启动应急预案，部署现场抢修和应急处置。目前，明火已扑灭，无人员伤亡，事故正在处理中。

中石油集团此前发布消息称，6月30日19时22分，大连金州区新大一线小松岚站进站500米处发生漏油，现场立即采取注消防泡沫、用沙土填埋等方式进行应急处置。处置过程中21时许发生着火，21时25分火势被扑灭，现场无人员伤亡。

事故暴露地下管道规划不科学

去年的青岛输油管线爆炸事故，原因是输油管道泄漏的原油进入了下方的污水暗渠，后在暗渠中造成了爆炸。而此次大连输油管线事故中，同样是溢出的原油流入市政污水管网，在排污管网出口处出现明火。查询地址发现，事发地周边有不少居民区，另有大连大学、大连财经大学等多所高校。

同济安泰工程防灾研发中心主任丛北华博士表示，在现行输油管道管理规范中，没有特别规定输油管道和市政管道的安全距离，可以说在建设的阶段就埋下了安全隐患，而对此至今也没有一个指导性的规范和标准。

丛北华表示，各地在修建地铁隧道、公路越江隧道的时候，必须在修建前期做地质勘测，对周围的管道、地质、建筑的防护提前了解，建设过程中就可以避免冲突。然而，在各种市政管道施工中缺乏这个要求。

中石油在大连事故屡发

检索近年来媒体关于大连石油的公开报道，算上此次事故，2010年至今，已经发生8次安全事故。

2010年7月16日，中石油大连油港的一条输油管道发生了爆炸漏油事故，泄漏的1500吨油入海，造成430余平方公里海面污染。

2010年10月24日下午，大连新港码头油库“716”爆炸事故现场拆除着火油罐时，引燃罐体内残留原油，再次发生火情。事故造成3人死亡。

2011年8月29日10时许，位于大连市甘井子区的中石油大连石化分公司储运车间875号储运罐起火爆炸。据现场知情人员称，是工作人员操作过程中发生静电起火引发爆炸。

2013年6月2日14时30分许，中石油大连石化分公司位于甘井子区厂区内一联合车间939号罐着火，该罐用于储存焦油等杂料，火灾造成2人受伤，2人失踪。