12月7日晚，北京一名骑车人被轧成重伤，急救车载着伤者赶往最近的医院。但整条马路被堵得水泄不通，急救车一直响着警报，前方的车辆却无动于衷。不到3公里的路足足走了40分钟，抵达医院时，病人已死亡。

12月18日中午，为抢救病重的男婴，重庆高速公路执法人员驾驶巡逻执法车闪着警灯拉响警报，在高速路上往医院快速驶去。路上其他车辆听到了警报声，却并不避让，应急车道也被社会车辆占用着。婴儿被送到医院时，完全没有了生命体征。

接连两起急救车辆被堵路上无法顺利行驶的事件，暴露出“生命通道”缺乏保障的社会现状，也引起社会各界的关注和热议。西安的情况又是如何呢？急救车经常遭遇被堵情况吗？车主遇到急救车辆会不会主动选择避让？

急救车迟迟不到 家属急了两次催问

记者体验

18日，记者跟随西安急救中心红会分站的急救车前去接送急救病人。下午2时57分接到急救信息，驾驶员张会林与当班医生、一名护士，以及两名担架员立即出发，不到一分钟，救护车就开动了。可从西安市红十字会医院院内驶出大门，就用了足足10分钟。

“这里确实太堵了，门口的南郭路本来就很窄，路两边还划出了两排停车位，进出医院的车就能将门口堵死。”张会林说，他每次进出医院都会遇到堵车，“干着急没办法。”

张会林他们接到的急救信息，是西北政法大学老校区院内家属院有一位80岁老人突发脑溢血。从红会医院出来驶上长安路后，就开始堵车。张会林时不时按响低音喇叭，但大部分时候，前方车辆根本不会避让。在长安立交附近，车流量非常大，不少私家车听到低音喇叭后不仅不避让，还会跟救护车争抢道路。好不容易行至纬二街十字及小寨附近时，又陷入了滚滚车流中，只能一点一点地慢慢挪。这个过程中，病人家属打了两次电话催促。直到下午3时33分，救护车终于到达目的地。“正常情况下，这段路程只需花15分钟，现在花了30多分钟。”张会林说。

现实状况

“实际工作中，最让我们头疼的就是堵车。我们行业的规则是就近就急，所以要求我们接到命令后，3分钟内出车，10分钟内到达目的地。”西安急救中心北方医院急救站站长杨蕾说，他们能做到3分钟出车，但却除了晚上等少数时段外，几乎无法实现10分钟内到达目的地，原因就是堵车。不管是开警报器还是鸣笛，都不管用，“遇到这样的情况，我们也很着急，前面的车一辆挨着一辆，没有一点空隙，急救车根本没办法过去。”

他说，尤其是在上下班和学校放学时间，马路上行人、电动车较为集中，再加上一些行人不遵守交通规则横穿马路，致使大量车辆拥堵，耽搁的时间就更长，有时眼看着就要到了，可就是被堵得走不动，只好徒步前往，“一些社会车辆不仅不让行，有时还故意和你较劲儿。”有一次出车，前面被一辆私家车阻拦，而私家车的前方有大量空间可以让道，“但就是不让，无奈我们只好鸣笛提醒，没想到却惹了祸。”那名私家车车主非但没有让开，反而伸出头来辱骂他们，嫌他们鸣笛催促，“僵持一段时间后才通行，遇到这种事情真让人憋屈。”

医院门口也堵 拉着病人进不了门

记者体验

应病人家属要求，张会林这次所接的病人要被送往交大一附院。从西北政法大学到交大一附院距离比较近，路上用时约10分钟。但当救护车行至交大一附院门口驶入公交车道后，前方有近10辆车排队等着进入医院。家属不停地催促：“快一点吧，快一点吧，都到医院门口了，还这么堵。”

张会林鸣起了警笛，听到警笛声后，前方私家车逐渐一辆一辆靠左行驶，给救护车让出了一条路。终于，救护车驶入了医院，将病人送入了急诊室。张会林说：“进出医院门口，救护车经常陷入私家车车流里，今天这还好，能避让开，很多时候，鸣笛根本没用，因为路太窄，前面的车想让都让不了。”

现实状况

对于医院门口的设施问题，急救车工作人员普遍认为大多医院缺乏专用通道。18日下午，记者在西北医院（西安交通大学第二附属医院）大门口看到，该医院的大门中间位置放置隔离墩，分为东西两个口，分别为进口和出口，而门前的西五路中间几乎全程设有隔离护栏，医院门口的西向车道塞满了车辆，移动缓慢，靠近医院大门的公交车道上平均半分钟就会有一辆公交车通过，但也是排成长队，不断有各种社会车辆将公交车流“截断”进入医院。

西安急救中心的程医生表示，他们就曾经多次被堵在大门外看着车上呻吟的病人心急如焚，或者只能抬着病人进入医院，“医院应该为急救车设一个绿色通道。”

西安急救中心北方医院急救站站长杨蕾说，医院没有专设急救通道，医院大门人流车流拥挤，无法让急救车体现与时间赛跑的快速，“还有就是现在一些主干道中间设置隔离护栏，大大影响急救车的通行，有时候对面车道车辆较少，但因为有护栏急救车却无法借道行驶，只能堵在那里。许多医院门口设置的隔离护栏，使急救车不方便进入或掉头。”

市民：有时也想让但无路可让

遇到急救车，你会不会主动避让呢？记者随机调查了20位市民，绝大多数人表示应该让，但同时都表示，有时候是想让却无路可让，只有两名受访者表示视情况而决定是否会让。“谁都会有落难的时候，在那个时候，时间就是生命。”的哥王先生也多次遇到过不停鸣笛却走不动的急救车，“几年前我遇到过一回，当时我走在前面，遇到了红灯，一辆急救车跟在我的后面，不停地鸣笛。我知道车内有病人，咋办？算了，闯红灯也就罚点钱，跟救命比算不上什么。想到这儿，我加油把自己的车开上了人行横道，挪开了道路，过马路的行人吓了一跳，我不停向行人道歉。”

王先生也遇到过急救车被困的情况，很多私家车也试图让道，但塞满车的街道上却没有空间可让，“大家无路可让。”

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