中日钓鱼岛问题愈演愈烈，在民间各地持续抗日游行，甚至打、砸、烧日系产品：在官方，中央对日本问题态度强烈，近日中国12艘公务船进入钓鱼岛附近海域，这是第一次有如此多中国执法船出现在钓鱼岛海域。如果真要开战，下面我们分析下中的钓鱼岛开战实力对比。
　　虽然围绕钓鱼岛中日矛盾激化，考虑到对经济的影响和国际压力等，两国发生军事冲突的可能性很小。不过也不能排除在日本方面阻止中国渔船捕捞的过程中发生意想不到的军事冲突的可能性。

　　有分析称，如果中日发生军事冲突，很有可能是以海军和空军力量为中心的局部冲突。从海军的情况来看，中国将通过东海舰队，而日本则通过驻扎在佐世保基地的第2护卫队群负责钓鱼岛海域。在舰艇数量方面，中国东海舰队远远多于日本第2护卫队群，但在各种电子仪器等舰艇性能方面则是日本领先。
　　据悉，中国东海舰队有30多艘3000吨级以上驱逐舰，而日本第2护卫队群包括两艘“宙斯盾”驱逐舰在内仅有8艘驱逐舰。在东海舰队的舰艇中，从俄罗斯进口的8000吨级“现代”级驱逐舰具备被称为美国航母杀手的超音速反舰巡航导弹等攻击力。
　　虽然日本“宙斯盾”驱逐舰在探测能力方面要优越于中国新型舰艇，但对舰导弹（“鱼叉”）的射程却在150公里以内，不如中国部分新型导弹。据悉，在东海舰队还部署了从俄罗斯进口的4至6艘“基洛”级潜艇，但日本的新型潜艇性能比中国领先，有评价称，日本在预警机和海上巡逻机方面也要领先于中国。

　　虽然日媒炒作中国执法船的性能，但与拥有杀伤性武器以及丰富实战经验的日本海上保安厅相比，中国执法船仍有许多“功课”要做。香港《广角镜》杂志曾提到，中国所有海上执法部门的1000吨级船只加起来不过30余艘，直升机和飞机总数不过10多架，而日本海保厅仅2000吨以上的巡逻船就达50余艘，1000吨级船只高达近200艘，拥有飞机和直升机75架，特别是日本海上保安厅1000吨以上的巡逻船在动力、雷达电子设备和武器方面基本比照轻型护卫舰标准设计，具有很强的威力。

　　据台湾《亚太防务》杂志之前披露，为加强拦截“可疑船只”接近钓鱼岛的能力，日本海保厅已强化了高速小型巡视船的领海警备体制，要求高速中小型巡视船等能够在3小时内对发生在钓鱼岛的“紧急事态”作出反应，并将提高巡逻舰艇的航速和武器打击威力作为优先选项。
　　一名熟悉中国海上维权的中国专家17日在接受《环球时报》采访时说，中国海上执法部门一些新造的舰艇技术很先进，装有动力定位系统，可利用电脑、传感器与螺旋桨抵抗风、浪、流等作用在船上的力量，使船尽可能在海平面上不动。硬件差距虽然在缩小，但软件上的能力还有待在实际巡航中进一步提升。比如一些中国的执法船已可以搭载直升机，但在海上驾驶、起降直升机对飞行员的要求很高，因为海上气流非常复杂，要面对船动、风动、水动等多重考验。
　　两虎相争必有一伤
　　新农村网认为只有与以中国为中心的亚洲有更紧密和广泛的经济、社会、文化和政治合作，日本的未来才有良好发展。如果中日钓鱼岛开战，不管最后中日两国谁获得钓鱼岛的统治权，都会给两国军事，经济造成重大影响，最大的受益方还是美国。

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