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上九天揽月的巾帼女杰
2012-3-6
上九天揽月的巾帼女杰
  来源:新农村网

第一位女宇航员:太空中没有梦 

“加加林飞上太空之后,可以说没有一位姑娘不仰慕他,我也是其中的一位。我由此产生了当宇航员的梦想。”正是带着这个梦想,1963年6月16日,瓦连金娜·捷列什科娃乘坐“东方6号”宇宙飞船直插云霄,在太空遨游了70小时又50分钟,开创了人类女性太空飞行的辉煌诗篇,她也是迄今为止,惟一一位在太空单独飞行3天的女性。 

捷列什科娃1937年3月6日出生于现在俄罗斯中部的一个小农村,1960年前一直是一名工人,后来参加了雅罗斯拉夫航空俱乐部的跳伞训练,在那里,一个挑选女宇航员的专门委员会发现了她。 

回忆当年那激动人心的时刻,捷列什科娃至今仍记忆犹新。“我的太空服虽然超过了90公斤重,但与男宇航员的太空服相比它很漂亮。胸前一侧绣了一只美丽的和平鸽,另一侧绣的是一只海鸥,我的飞行代号是海鸥。” 

飞船在浩瀚的宇宙中显得那么微小,如同一粒漂浮的尘埃。“我根本就没有时间感到孤独,”捷列什科娃回忆她当时的感受,“工作非常多,从升空到降落,我与地面要不断地进行双边联络,实验项目安排得很紧凑,况且地球是那么的漂亮。在地球上难以想象我们的星球是那么美丽壮观,它呈现出不同的颜色和光泽。它给我的印象太深刻了,至今我在梦中还常常浮现出它那动人的画面。” 

“我在宇宙飞船中就像在自己家中一样。我几乎一点也没睡,因为我不想漏掉任何细节。有件事使我奇怪,在地球上我常常梦见许多事情,而在太空中,我却没做过任何梦。也许因为我用皮带紧紧地捆住自己,一点睡意也没有。”原定的飞行计划是1天,由于捷列什科娃感觉身体状况很好,所以她向苏联空间计划的总设计师科罗廖夫及国家委员会提出延期的要求,领导同意了她的请求,批准她绕地球运转四十八圈后返回地球。 

“降落是非常关键的阶段,所以我要不间断地录音,随时说出自己的感觉、飞船的状态、不同系统的工作状况,还有失重,感到的压力最大时达到相当于9倍的地心引力。”进入大气层的摩擦使飞船外表覆盖的蒸发材料燃烧起来,捷列什科娃形容说,“我像坐在火上的一个锅里。”然后她被弹射出飞船,降落伞打开了。 

捷列什科娃微笑着回忆起她返回地球时的场景:“我降落在一片空地上,顷刻间,有成千上万的人向我涌来。”一部纪录片为我们拍下了当时的场景。一位苏联老奶奶好奇地问:“姑娘,你在天上看见上帝了吗?”捷列什科娃回答说:“没有看到,也许我的轨道与上帝的轨道不同。”老奶奶感激地说:“谢谢姑娘,你没有骗我。” 

1963年11月,捷列什科娃与继加加林和季托夫之后登上宇宙的苏联3号宇航员尼古拉耶夫结婚了。8年后,两人分手。1969年,捷列什科娃毕业于军事航空工程科学院,成了技术科学副博士和少将。曾担任过苏联妇女委员会主席,现在是俄罗斯联邦政府下属的俄罗斯国际科学与文化合作中心主任。1995年9月,她作为特邀佳宾参加了在北京举行的第4届世界妇女大会。2000年10月9日,英国“年度妇女”国际学会授予她“二十世纪女性”荣誉称号。 

面对荣誉,捷列什科娃表示:“正像大多数名人一样,我的命运也非常复杂,但我毫无遗憾,甚至感到很幸福,因为我曾有幸成为人类最早开拓宇航道路人中的一员。尽管历尽千辛万苦,但看到那么多人踏上了我们开辟的道路,真让人欣慰。我的女儿是一名空军医生,外孙名叫阿廖莎,我真想让他也成为宇航员”。第一位女指令长:保护好女儿的耳朵,回家后我要听她对我说什么 

“妈妈,你要到月亮上去吗?”在艾琳·柯林斯上班前,她还不懂事的女儿布里奇特这样问她。柯林斯回答说,“不,因为火箭燃料不够”。但说这话后不久的1999年7月23日,她则再次走进航天飞机,而且是作为人类有史以来第一位航天飞机的女指令长飞向茫茫太空。 

这是一次具有里程碑意义的飞行,不仅仅是因为30年前的7月21日,阿姆斯特朗踏上月球,说了一句名言:“对个人来说,这只是小小的一步;而对于全人类来说,却是一次巨大的飞跃。”更多的,似乎如当时的美国总统克林顿所说的,柯林斯担任指令长,“表明人类征服太空的障碍已减少,同时也表明了男女之间的平等”。 

而早在1995年,柯林斯就改写了历史,她乘坐“发现”号航天飞机飞向太空,从而成为美国有史以来第一位女宇航员。为了缅怀激励自己创造这一纪录的先辈,当时她把1932年以女性身份首次单人驾机飞越大西洋的阿米莉亚·埃尔哈特使用过的一块头巾带在了身边。 

艾琳·柯林斯1957年出生于纽约州埃尔迈拉市,她的父亲是这个城市的邮局职员。父亲认为她适合做会计工作,因为她的数学很好。但是,艾琳·柯林斯却迷上了每天在当地机场起降的滑翔机。她自己说:“没有任何人鼓励过我(成为飞行员)……或许是生来喜欢,我才踏上飞行的道路。” 

在19岁那年,柯林斯在读大学本科时利用课余时间打工挣钱,积攒了1000美元学费。差不多与此同时的1976年,美国空军首次招收女性接受军事飞行训练,使她在获得数学和科学硕士之后有机会进入空军试飞驾驶员学校,这为她飞向宇宙提供了宝贵的机遇。 

刻苦好学的柯林斯,1990年从试飞驾驶员学校毕业的同时被挑选接受宇航员培训。迄今为止,她已升任空军上校,承担过教练机飞行员、飞行教员和军用运输机机长的工作。她驾驶过30多种不同的飞机,累计飞行时间已有5000多个小时。 

1991年,柯林斯正式成为一名宇航员。1999年的航天飞行,是她第三次进入太空工作(她已在太空飞行了400多个小时)。对于这次飞行,柯林斯深感责任重大,在起飞前她说:“我希望取得成功,因为我知道此次飞行对其他女飞行员来说意味着什么。她们也希望能从美国航天局那里得到驾驶航天飞机的机会。” 

兴许是母性的本能,在起飞前夕,柯林斯表达得更多的是对在现场观看她升空的女儿的牵肠挂肚。她说:“我的女儿布里奇特3岁,除了高分贝的噪音外,她什么都不怕……因此,我告诉丈夫把她放下来用手捂住她的耳朵。我急迫地想知道当我回家后她会对我说些什么。”逗留太空时间最长的女宇航员:在“和平”号上的苦与乐 

回顾充满艰险而又让人荡气回肠的人类航天史,还有一个不能不提的女宇航员,她就是创造了人类逗留太空时间最长的女宇航员———美国人香农·露西德,同时她也是在太空逗留时间最长的美国宇航员。 

现年58岁的露西德是一名生物化学家,3个孩子的母亲,美国航空航天局资历最老的女宇航员之一。现在在美国约翰逊航天中心负责国际空间站项目的地面控制工作。露西德的这一纪录是在1996年“和平”号轨道空间站上创造的,时间是188天。 

返回地面后,当时的美国总统克林顿在白宫召见了她,并授予她美国“国会太空荣誉奖章”。露西德也成为1969年设立这一奖项以来,获奖的10位美国宇航员中惟一的女性。在颁奖仪式上,克林顿夸赞露西德在“太空”和“科学”两大领域从事了“先锋”工作,并凭借她的“智力、意志、勇气和幽默”出色地完成了任务,为美国青年树立了榜样。 

在今年年初“和平”号陨落前夕,露西德回忆了在“和平”号生活的一些片段。下面是她回忆的摘录。早晨8时是起床时间,闹钟一响,我就必须起床,20分钟内穿好衣服,洗漱完毕。通常,我最先戴上的是通信话筒和耳机,向地面控制中心汇报“我已经起床了”。对我来说,与地面通话就像课间休息一样,令人感到轻松愉快。 

起床后,我的第一个任务就是与两位俄罗斯同事共进早餐。一起吃饭可以说是“和平”号上最美妙的一件事。每顿饭我都吃得津津有味。我们把“和平”号上储存的脱水食物用热水重新泡开,我与俄罗斯同事互相给对方调制各自国家的特色菜,还经常尝试着把不同品种的食物混合在一起,做出新的口味。 

除工作之外,我们每天还得坚持锻炼,防止肌肉在失重状态下萎缩。说实话,健身是我在“和平”号上最痛苦的体验。首先,为了重新获得重力感,我必须把一套像马具一样的设备套在身上,然后连接跑步机上的橡皮带,利用橡皮带的拉力使自己稳稳地“站”在跑步机上。其次,由于跑步机噪声巨大,跑步时无法与同事对话,跑步也变得异常单调。为此,我只好戴着随身听;6个月时间里,我把空间站上的所有磁带听了好几遍。 

宇航员精诚合作是保障安全的重要因素。语言的隔阂、性别的不同、以及文化背景的巨大差别都没有成为我们共事的障碍。我的两名俄罗斯同事从来没有因为我是美国人而对我有所排斥,只要情况允许,我们3人就聚在一起喝茶、吃饼干,谈天说地,探讨工作。工作出现差错时,我们从来不互相埋怨。 

长达6个月的太空生活有许多片断值得我铭记终身,但我最难忘的,还是与俄罗斯同事的一次聊天。一天傍晚,我们聊起了我的童年。我告诉他们,我小时候上学时经常遇到空袭演习,每次都以最快的速度钻到课桌下面。从小,我都生活在苏联发动核战争的恐惧之中。令我感到意外的是,俄罗斯同事们也有相同感受。奥诺夫里扬科和乌萨乔夫幼年时也担心美国的轰炸机会把他们生活的村庄夷为平地。 

说完这段经历,我们相视而笑。站在今天的角度上,当时那种莫名恐惧是多么荒谬幼稚。我们各自的国家以前是势不两立的死对头,而现在,一名美国人和两名俄罗斯人不仅和谐地生活、工作在一起,而且度过了人生最美好的一段时光。国际空间站首位女居民:留恋太空宁静的生活 

“和平”号最终陨落了,代之以规模更为庞大的国际空间站。美国人苏珊·赫尔姆斯也有幸成为该空间站的第一位女居民,她也是第二位在空间站呆过的美国人,前一位就是上面提到的香农·露西德。 

赫尔姆斯是5个月前作为“第二远征队”成员进入空间站的。按照计划,她将于8月22日搭乘“发现”号返回地球。 

对于即将告别的在空间站的生活,赫尔姆斯表示,她充满了复杂的感觉。一方面她急切地地想见到父母和姐妹,其中一个姐妹如果还没有生产的话,也快要生孩子了。但另一方面,她又非常留恋太空生活的的宁静。 

在接受电视采访时,赫尔姆斯不无感触地说:“到了这里我才体会到,我们每天要听到多少噪声,从电话铃声到汽车开过的声音,各种各样的噪声。” 

她说:“这里没有飞驰而过的汽车,没有开着的收音机和有线电视,以及诸如此类的声音。基本上,我们在这儿的生活方式相对简单一些。这减少了很多压力,使我能在太空中过较为宁静的生活。” 

同露西德一样,现年43岁的赫尔姆斯也是一名空军上校;但不同的是,她还是单身一人。因此,在今年3月飞赴国际空间站之前,她就卖掉了在休斯敦的公寓,把自己的全部家当都存放在仓库里。胡彦之(新华社供本报特稿)

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