有位朋友住在圣安德鲁斯。他说，自己生活在英国农村。

　　其实这是不对的。圣安德鲁斯就在海边，理论上应该是渔村，虽然它的发迹依靠高尔夫球，还有著名的圣安德鲁斯大学。

　　圣诞节，我决定去看朋友。居然在GPS上找不到他所在的那条街。虽然他一再告诉我，每天清晨，自己常常在海鸥的叫唤声中，在睡梦中醒来，但是从爱丁堡出来，汽车沿途是苏格兰的田园风光，的确看不到海的痕迹。

　　朋友是我在杂志的编辑，也是北大的师弟，属于80后一代。我们第一次通过MSN认识，他大呼小叫般拼命和我聊天，说自己在那里找不到中国人交流，特别是北大的。

　　我很酷地打断了他的倾诉，说北大，那是个有原罪的地方，没有来由的骄傲感，是北大人的原罪，何况你还是80后人士，所以务必低调，到了英国，没人在乎这些。

　　我还中肯地建议说，以后犯了什么错，务必首先和北大撇清关系，最好承认自己是清华的。

　　沿途的田园风光越发地刺激着我的想象，所谓的圣安德鲁斯的“农村景象”到底如何？

　　民工巴士

　　我记得朋友曾经告诉我，他在两个星期内，两次南下伦敦。每次都是坐的是mega巴士。

　　Mega巴士，以价格便宜著称，比如从布里斯托到伦敦，常常能够买到1镑的车票，而英国常见的National Express(长途大巴)是20镑左右，火车便陡然升值到50镑。于是中国学生，常常把为自己省钱的mega巴士，不怀好意地叫做“民工巴士”。

　　因为我没有坐过，仅仅从价格上可以揣测车况，也想象朋友是怎么样长途辗转，经历了一夜的“硬座”，到达伦敦的。虽然是年轻力壮的好年华，两周两趟来回，每次近16个小时往返车程，外加熬夜待遇，也算是小长征了。

　　他说，自己第一次为了一份金融资格证书的考试，谋生行为，另一次是为了刊物聚会。特别是第二次，他为了给刊物省钱，主动放弃了坐National Express的机会，再次挑选了民工巴士上路。