俄罗斯商务咨询网站9月25日报道，俄罗斯联邦公路署署长阿纳托利?恰布宁表示，在俄罗斯大约4万个居民点迄今为止没有通硬面公路。

　　俄罗斯联邦公路署署长A?恰布宁介绍称，为了解决这一问题，2013年联邦预算将划拨大约70亿卢布，这笔资金能够修建约700公里的硬面农村公路。在2011年联邦预算为此拨款50亿卢布，今年的拨款是60亿卢布。此外，目前在预算法典中规定，俄罗斯各联邦主体需将至少5%的地方公路基金交给乡村。加上地方预算拨款，俄罗斯农村公路每年的资金供给大约为200-250亿卢布。

　　据俄联邦公路署署长A?恰布宁介绍，根据路面和地质地貌的不同，1公里农村公路的建设成本为750万到4000万卢布。其中，联邦预算对每公里农村公路的投入约1000万卢布。如果公路建设需要大量金额，应由地方预算添加。

　　据俄联邦公路署署长A?恰布宁指出，在制定俄罗斯交通运输系统现代化改造计划时，各级政府选择了“5比125”的标准。即交通运输间隔不超过5公里，居民点的居民数量不少于125人。加之拨款，此标准能够涵盖的俄罗斯居民数量最大。

　　在2012年9月初，俄罗斯联邦总检察院宣布，俄罗斯联邦公路署和其他国家行政机关，及地方自治机关没有很好地履行公路维修保养和交通管理的职责。俄罗斯总检察院所进行的查检表明，半数以上的联邦公路和大多数地方级公路不符合法律规定的标准。

　　典型的问题是路面缺陷，缺乏夜间道路照明，没有配备人行横道，没有划分出隔离带，没有路障，道路标识不正确。

　　据俄罗斯联邦内务部的数据，在俄罗斯五分之一的道路交通事故是由道路状况不佳引起的。